森且行の現在は？2026年最新成績と復帰後初優勝、52歳の挑戦を徹底解説

2026年現在、森且行は52歳の現役オートレーサーとして、川口オートレースを拠点に競技生活を続けています。元SMAPメンバーという経歴だけでなく、2020年のSG日本選手権制覇、2021年の大けが、2023年のレース復帰、そして2026年8月3日に達成した復帰後初優勝によって、その歩みは大きな注目を集めてきました。

特に注目したいのは、2026年8月の優勝が、2023年4月の復帰から約3年4カ月を経て実現したことです。一方、最新の競走成績を見ると、優勝を果たした後もマシンの調整やレース中のペース維持など、取り組むべき課題が残っています。10月28日付の日刊スポーツの報道では、森は浜松で開催されるSG日本選手権に向けて整備を続けていると伝えられました。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 現在の活動：2026年10月時点で52歳。川口所属の現役オートレーサーとして競技を続けている。
• 復帰後初優勝：2026年8月3日、川口ナイトレースで優勝。通算優勝回数は33回となった。
• 大けがからの復活：2021年1月の落車事故で重傷を負い、約2年3カ月の療養・リハビリを経て2023年4月に復帰した。
• 今後の注目点：2026年の年間成績、マシンの仕上がり、そしてSG日本選手権での再挑戦。

【2026年最新】森且行の現在は？52歳で現役を続ける近況

森且行は1974年2月19日生まれ。2026年10月現在、52歳です。オートレースの選手として川口に所属し、レースへの出場だけでなく、マシンの整備や練習を重ねながら競技生活を送っています。

オートレース公式の選手情報や成績掲載サイトでは、森の登録情報、出走履歴、獲得タイトルなどを確認できます。2026年10月21日時点のオッズパーク掲載データでは、現行ランクはS-35。大けがから復帰した後も、上位クラスの選手として競争を続けていることが分かります。

2026年8月には復帰後初優勝を達成しましたが、現在の森を「完全復活」という一言だけで捉えるのは早計です。優勝という大きな成果を手にした一方、直近のレース成績や本人の整備に関する発言からは、さらなる競走力の向上を目指している姿が見えてきます。

10月28日付の日刊スポーツによると、森は翌29日から浜松オートレース場で開催されるSG第58回日本選手権オートレースに向けて、マシンの整備と練習を続けていました。本人は後半にペースが落ちる症状やスタートの課題について説明し、電気系統やカムの交換などによる改善を目指していると報じられています。

つまり、2026年の森且行は、復帰後初優勝という節目を越え、再び最高峰の舞台で結果を狙う段階にいます。過去の知名度だけでなく、現在の走りと成績を追うことが、近況を正確に理解するポイントです。

【2026年8月3日】森且行が復帰後初優勝！川口オートで何が起きた？

2026年8月3日、川口オートレース場で開催された「テレ玉presents 川口ナイトレース」で、森且行が優勝しました。2020年11月3日のSG第52回日本選手権オートレース以来、約5年9カ月ぶりとなる優勝で、通算33回目のタイトル獲得です。

ただし、今回の優勝にはレース結果を理解するうえで重要な経緯があります。森は優勝戦で2位に入線しましたが、1位でゴールした小林瑞季が反則妨害によって失格となり、森が繰り上がりで優勝しました。

この経緯は、川口オートレース公式サイトの優勝者インタビューや、日刊スポーツ、東スポWEBなどの報道でも確認できます。競技規則に基づく正式な優勝である一方、森自身が先頭でゴールしたわけではない点も押さえておきたいところです。

本人は川口オートの公式インタビューで、復帰してからようやく優勝できたことを報告し、応援してきたファンに感謝を伝えました。また、肘の状態が悪く整備を十分にできなかった時期があり、下回りから組み直したことでマシンの状態が改善してきたと説明しています。

このコメントから読み取れるのは、今回の優勝が単なる幸運だけで片付けられないということです。繰り上がりという決着ではありましたが、森は優勝戦で2着まで追い上げる走りを見せ、長く続けてきた整備と競技への取り組みを結果につなげました。

デイリースポーツの報道では、復帰後の優勝戦出場を重ねながらも、なかなか優勝に届かなかった経緯が伝えられています。今回の優勝は、復帰後初めて頂点に立ったという意味で、2023年4月から続く再挑戦の大きな節目となりました。

なお、2026年8月の優勝はSGタイトルの獲得ではありません。森が最高峰のSG競走で優勝したのは、2020年の日本選手権です。復帰後初優勝とSG初制覇は、混同せずに区別する必要があります。

【年表で整理】SMAP脱退から2021年の大けが、2023年復帰まで

森且行の経歴を理解するには、SMAP時代からオートレーサーへの転身、そして2021年の事故と復帰までを時系列で振り返るのが分かりやすいでしょう。芸能界で築いた知名度と、競技者として積み上げた実績は、別々のキャリアでありながら現在の森を形作っています。

この年表で特に重要なのは、2020年のSG初制覇からわずか数カ月後に大けがを負い、競技生活が大きく変わったことです。長年積み上げてきた実績があっても、事故によって再びゼロに近い状態から挑戦を始めなければならない局面が訪れました。

MBS「情熱大陸」の2024年放送回では、森が2021年の事故後に5回の手術とリハビリを経て復帰したことや、足に麻痺が残る状態でも競技を続けていることが紹介されました。復帰後の挑戦は、単にレースに戻るだけではなく、身体の状態と向き合いながら再び上位を目指す過程でもあったのです。

【SMAP脱退後の経緯】なぜ森且行はオートレーサーを選んだのか

森且行がSMAPを脱退したのは1996年5月。グループの人気が高まる時期に芸能活動を離れ、オートレーサーになる道を選びました。現在も語られるこの決断は、単なる芸能界からの引退ではなく、幼少期から抱いていた夢を実現するための転身でした。

オートレース公式のプロフィールによると、森は1997年にデビュー戦で勝利し、翌年には新人王を獲得。その後もGⅡ、GⅠと上位タイトルを手にし、所属する川口オートでも実績を積み上げました。アイドル時代の知名度をきっかけに注目された選手が、競技そのものの結果によって評価を築いていった経緯が分かります。

そして2020年11月、森は最高峰のSG日本選手権オートレースで初優勝を果たしました。1996年の転身から約24年後に実現した大きな成果です。芸能界を離れた選択が、競技者としての確かな実績につながった瞬間でもありました。

森のキャリアを考える際に重要なのは、SMAP出身という肩書だけで成績を評価しないことです。オートレースは、マシンの状態、スタート、走路のコンディション、他選手との位置関係などが結果を左右する競技です。知名度が高いことと、レースで勝つことは別の問題です。

実際、森はデビュー後に新人王やGⅠ、GⅡを獲得し、2020年にはSGの頂点に立ちました。さらに事故後の復帰を経て、2026年には通算33回目の優勝を達成しています。こうした実績を踏まえると、森の現在を語るうえでは、元SMAPという経歴と同じくらい、現役選手としての歩みが重要です。

一方、森の活動を追ううえで、私生活に関する未確認情報を競技の実績と混同する必要はありません。現在の活動や近況を知りたい読者にとって、選手公式情報、レース結果、本人の公表コメントを軸に見ることが、人物像を正確につかむ方法です。

【最新成績を分析】森且行の通算優勝回数と2026年の課題

森且行の成績は、2026年8月の優勝だけでなく、年間の勝利数や連対率、上位レースでの結果も合わせて見る必要があります。オッズパークの選手成績ページでは、2026年10月21日時点で通算1着755回、通算優勝33回と掲載されています。

同日時点の2026年の成績は、122走で1着16回、2着18回、3着14回。勝率は13.1％、2連対率は27.9％、3連対率は39.3％でした。これらは10月21日時点の集計値であり、その後の出走によって変動する可能性があります。

この数字からは、年間を通じて勝利を重ねている一方、出走したレースのすべてで上位に入っているわけではないことが分かります。優勝回数だけを見ると勢いがあるように映りますが、競技者としての現在地を把握するには、出走数に対する1着率や上位入着率も欠かせません。

2026年10月28日付の日刊スポーツの報道では、森は浜松でのSG日本選手権に向けて、マシンの後半のペース低下やスタートの課題に取り組んでいました。電気系統やカムを交換し、走行性能の改善を目指していることも伝えられています。

オートレースでは、選手の技量だけでなく、エンジンや車体の整備状態も競走結果に影響します。森が8月の優勝者インタビューで、下回りの組み直しによってマシンの状態が改善したと説明していた点も、この競技の特徴を表しています。優勝したからといって、次のレースでも同じ性能が発揮されるとは限りません。

森の獲得タイトルとしては、SG日本選手権オートレースのほか、GⅠキューポラ杯、GⅠ開設記念グランプリレース、GⅡ川口記念、GⅡオーバルチャンピオンカップ、若獅子杯争奪戦などが挙げられます。選手情報サイトでは、SG1回、GⅠ2回、GⅡ3回の優勝実績が掲載されています。

2026年の注目点は、8月の復帰後初優勝に続いて、再び大きなグレードレースで結果を残せるかどうかです。特に、10月29日から11月3日まで浜松で開催されるSG日本選手権は、2020年に森が初めてSGを制した大会と同じ名称の競走です。本人が整備面の課題にどう対応し、実戦でどこまで改善を示すかが見どころになります。

【森且行現在】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：森且行は2026年現在、何歳ですか？
A1：1974年2月19日生まれで、2026年10月現在52歳です。川口所属の現役オートレーサーとして活動を続けています。

Q2：森且行は2026年8月に優勝したのですか？
A2：はい。2026年8月3日の川口ナイトレースで優勝しました。優勝戦では2位入線でしたが、1位入線の小林瑞季が反則妨害で失格となったため、繰り上がりで優勝が決まりました。復帰後初優勝であり、通算33回目の優勝です。

Q3：森且行はいつレースに復帰しましたか？
A3：2021年1月24日の落車事故で重傷を負い、長期の治療とリハビリを経て、2023年4月6日に川口オートで復帰しました。復帰初戦は1着でした。

Q4：森且行の2026年最新成績は？
A4：オッズパークの2026年10月21日時点の集計では、年間122走で1着16回、2着18回、3着14回、通算優勝33回です。勝率は13.1％、3連対率は39.3％でした。成績は出走によって変動します。

Q5：森且行は現在もSMAPの活動に参加していますか？
A5：森は1996年にSMAPを脱退し、オートレーサーへ転身しました。2026年現在の主な活動は、川口所属の現役選手としてレースに出場することです。

Q6：森且行は再びSGで優勝する可能性がありますか？
A6：2026年10月28日付の報道では、浜松で開催されるSG日本選手権に向けて整備を続けていました。ただし、優勝の可能性を断定することはできません。マシンの仕上がり、スタート、レース中のペース、当日の走路条件などが結果を左右します。

まとめ：【プロの結論】森且行の現在と今後の注目ポイント

森且行の現在を一言で表すなら、2021年の大けがと2023年の復帰を経て、52歳で再び優勝をつかんだ現役オートレーサーです。2026年8月3日の川口ナイトレースで復帰後初優勝を達成し、通算優勝回数は33回となりました。

ただし、今回の優勝は繰り上がりによるものであり、2020年のSG日本選手権制覇とは性質が異なります。この違いを押さえたうえで、復帰後の長い道のりや、優勝に至るまでの積み重ねを評価することが大切です。

今後の動向を見る際は、次の3点に注目すると、森の競技者としての現在地がより明確になります。

• マシンの改善：本人が課題として挙げているスタートやレース後半のペースが改善するか。
• グレードレースでの成績：8月の優勝を足がかりに、SGなどの大舞台でどのような結果を残すか。
• 年間成績の推移：通算優勝回数だけでなく、勝率や連対率、出走履歴から安定性を判断する。

森且行の歩みには、SMAP脱退という大きな決断、競技者としての成功、そして命に関わるほどの事故から再び走り出すまでの時間が刻まれています。2026年8月の復帰後初優勝は、その長い挑戦の中で生まれた一つの到達点です。次の目標は、再びSGの頂点を目指し、実際のレースでどこまで力を発揮できるかにあります。

森の現在を正しく知るには、話題性や過去の肩書だけで判断せず、川口オートレースの公式発表、本人の優勝者インタビュー、最新の競走成績、信頼できるスポーツ報道を組み合わせて追うことが重要です。復帰後初優勝を新たな出発点として、52歳のレーサーがどのような走りを見せるのか。今後も注目が集まりそうです。 （出典: 森且行 現在（Yahoo!ニュース））